Okay, Ihr Nissan Qashqai oder X-Trail, der mit dem MR20DD-Motor, fühlt sich träge an, rattert beim Starten und die Kontrollleuchte für den Motor starrt Sie an. Klingt bekannt? Nach 25…
Autor: Pavel Konopelko
Was verursacht eine Fehlzündung bei Hyundai/Kia Gamma- und Theta-II-Motoren nach 80.000 Meilen?
Okay, sprechen wir über Zündaussetzer. Nicht über die einfachen, sondern über die Sorte, bei denen man sich am Kopf kratzt und sich fragt, ob man Gespenster jagt. Wenn Sie einen…
Häufige Defekte: Mercedes OM651 2.1L Diesel – Probleme mit Hochdruckkraftstoffpumpe (HKP) und Dieselpartikelfilter (DPF) erklärt
Gut, sprechen wir über den Mercedes OM651-Dieselmotor. Wenn Sie einen dieser Motoren in Ihrer Werkstatt – oder in Ihrer Einfahrt – haben und er macht Probleme, dann rechnen Sie wahrscheinlich…
Häufige Probleme mit Tesla Model S/X Invertern der ersten und zweiten Generation
Okay, sprechen wir über Tesla-Wechselrichter. Nach 25 Jahren unter der Motorhaube – oder in diesem Fall unter der Frunk – habe ich gesehen, wie diese Dinge auf nahezu jede erdenkliche…
Warum DPF und EGR bei Renault dCi (1.5L/1.6L) Motoren so schnell verstopfen
Renault dCi Leistungsverlust? DPF- oder EGR-Warnleuchte an? Sprechen wir Klartext. Also gut, wenn Sie einen Renault 1.5 oder 1.6 dCi fahren und das Gefühl haben, er läuft nur noch auf…
Chevy Volt: Leistungsverlust beim Wechsel von Benzin- auf Elektromodus – Ursachen und Lösungen
Gut, reden wir über Volts. Wenn Sie Ihren Chevy Volt fahren, springt der Benzinmotor zur Reichweitenverlängerung an, und dann bricht das gesamte System einfach zusammen, wenn es versucht, zurück in…
Warum verbraucht der Subaru FB25-Motor (Outback, Forester) nach 100.000 Meilen Öl?
Gut, sprechen wir über den Subaru FB25-Motor und seinen Appetit auf Öl. Wenn Sie hier sind, haben Sie wahrscheinlich bemerkt, dass Ihre Ölmesslatte zu oft auf niedrig anzeigt. Glauben Sie…
Häufige Wasserpumpendefekte bei Ford-Duratec-HE-Motoren 2,0 und 2,3 Liter
Gut, sprechen wir über die Ford Duratec 2,0-Liter- und 2,3-Liter-Wasserpumpe. Wenn Sie einen Focus, Fusion, Escape oder Ranger mit einem dieser Motoren besitzen, hören Sie genau hin. Dies ist nicht…
Häufiges Kühlmittelleck: Wärmetauscher-Defekt bei Porsche Cayenne V6- und V8-Modellen (Baujahre 2011-2018)
Okay, sprechen wir über ein wirklich häufiges Problem beim Porsche Cayenne, besonders bei den Modellen von 2011 bis 2018 mit V6- und V8-Motoren, die auf der 9PA-Plattform basieren. Wenn eines…
Hyundai Ioniq Elektro/Plug-in: Behebung eines Ausfalls der Rekuperationsbremse
Wenn die Rekuperation an Ihrem Hyundai Ioniq – egal ob vollelektrisch oder Plug-in-Hybrid – beschließt, eine Auszeit zu nehmen, handelt es sich nicht um ein typisches Bremsproblem. Sie hören kein…
Häufige Ursachen für Direkteinspritzer- und Turboladerschäden bei Volvo Drive-E (2.0 T5/T6) Motoren
Wenn sich der Drive-E T5 oder T6 Motor Ihres Volvo so anfühlt, als hätte er an Leistung verloren – vielleicht zögert er beim Anfahren, stößt etwas Rauch aus oder läuft…
Wie Sie erkennen, ob Ihr Tesla Model 3 Heckantrieb ein defektes Differential hat
Okay, sprechen wir über dieses Geräusch am Heck Ihres Tesla Model 3. Ich repariere seit über 25 Jahren Fahrzeuge, und obwohl Elektrofahrzeuge andere Konstruktionen haben, gibt es mechanische Probleme, die…
Wie man eine Kraftstoffpumpe prüft, ohne sie auszubauen
Probleme mit der Kraftstoffpumpe: Was ich zuerst prüfe Okay, reden wir über Kraftstoffpumpen. Nach 25 Jahren am Schraubenschlüssel kann ich Ihnen sagen: Diese Dinger sterben selten einfach so ohne Vorwarnung.…
Wie man ein Brummen unter dem Rücksitz behebt — Ist es eine defekte Kraftstoffpumpe?
Hören Sie genau hin. Wenn Sie den Schlüssel drehen, hören Sie ein kurzes, tiefes Summen unter dem Rücksitz, richtig? Das ist Ihre Kraftstoffpumpe, die ihre Arbeit macht – sie befüllt…
Wie Sie erkennen, ob Ihr Kraftstofftank innen oder außen rostet
Hören Sie, nach fünfundzwanzig Jahren unter der Motorhaube und unter dem Fahrzeugboden habe ich mehr falsch diagnostizierte Kraftstoffsystemprobleme gesehen als bei fast jedem anderen Thema. Ein Hauch von Benzin oder…
Motor springt nach dem Tanken nicht an oder geht immer wieder aus
Auto startet nicht oder stottert nach dem Tanken? Das sehe ich hier Okay, reden wir über dieses Rätsel: Ihr Auto dreht, startet vielleicht kurz und geht dann aus, oder es…
Kann ein defekter Kraftstoffstandssensor eine falsche „Tank leer“-Anzeige verursachen?
Das Rätsel der leeren Tankanzeige (wenn der Tank voll ist) Okay, sprechen wir über diese störrische Tankanzeige. Sie kennen das: Sie haben gerade getankt, aber die Nadel bleibt hartnäckig auf…
Warum wird der Kraftstofftank bei einigen Autos (wie dem Ford Focus Mk2) eingezogen oder kollabiert?
In 25 Jahren unter der Motorhaube sieht man viele seltsame Dinge, aber ein eingestürzter Kraftstofftank? Das sorgt immer für Gesprächsstoff. Es ist nicht nur eine Delle; es ist ein struktureller…
So erkennen Sie einen Defekt an Ihrer Kraftstoff-Innenpumpe
Okay, sprechen wir über Kraftstoffpumpen. Nach über 25 Jahren in diesem Geschäft kann ich Ihnen eines mit Sicherheit sagen: Sie sterben selten einfach so, ohne Vorwarnung. Aber Sie müssen wissen,…
Warum bleibt der Motor beim Fahren stehen oder verliert an Leistung? Liegt es an der Kraftstoffpumpe?
Motor abgestellt? Leistung verloren? Machen Sie nicht gleich die Kraftstoffpumpe verantwortlich. Okay, Ihr Motor ist gerade ausgefallen, oder er fühlt sich an, als würde er beim Beschleunigen nur noch mit…
Kann eine schwache Kraftstoffpumpe Fehlzündungen unter Last verursachen?
Die Anzeichen einer sterbenden Kraftstoffpumpe Nach 25 Jahren in diesem Geschäft denke ich, wenn ein Kunde sich darüber beschwert, dass sein Motor stolpert oder zögert, nur wenn er wirklich stark…
Benzingeruch im Fahrzeuginneren oder unter der Haube: Könnte ein Tankleck die Ursache sein?
Okay, sprechen wir über Kraftstofftankleckagen. Nach 25 Jahren unter der Motorhaube kann ich Ihnen sagen: Das ist nicht nur eine weitere Serviceleuchte. Das ist ernst. Wenn Sie Benzin riechen, öffnen…
Einspritzdüse undicht oder klemmend: Symptome und Folgen
Erkennen eines defekten Einspritzventils: Woran ich erkenne Hören Sie, nach über 25 Jahren unter der Motorhaube kann ich Ihnen Folgendes sagen: Ein ausfallendes Einspritzventil stirbt fast nie plötzlich und leise.…
Woran man verkohlte Einspritzdüsen bei einem Direkteinspritzungsmotor erkennt
GDI-Düsenverkokung: Was Ihr Motor wirklich versucht, Ihnen zu sagen Nach 25 Jahren, in denen ich Schrauben gedreht habe, kann ich Ihnen sagen, dass Direkteinspritzmotoren (GDI) eine ganz neue Reihe von…
Kann eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse eine Fehlzündung und den Fehlercode P030X verursachen?
Okay, sprechen wir über Kraftstoffeinspritzdüsen. Wenn Ihr Motor rau läuft, besonders wenn die Kontrollleuchte für die Motorfunktion blinkt und einen Fehlercode P030X anzeigt – das bedeutet ein zylinderspezifischer Zündaussetzer –…
Behebung von Motoraussetzern nach der Wäsche — Feuchtigkeit in den Kraftstoffeinspritzsteckern
Gut, reden wir über eines dieser Rätsel, das eigentlich ziemlich häufig vorkommt: Ihr Motor läuft direkt nach dem Nässekontakt miserabel. Ich habe dies in meinen über 25 Jahren in der…
Wie oft sollten Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen bei modernen Motoren reinigen?
Ist es ein verschmutzter Einspritzdüse? Was Ihr Auto Ihnen sagt Nach mehr als zwei Jahrzehnten unter der Motorhaube habe ich fast jede erdenkliche Fahrproblematik gesehen. Wenn ein Kunde mir sagt,…
Warum wird die 12-V-Autobatterie ständig leer, obwohl die Lichtmaschine einwandfrei funktioniert?
Gut, reden wir über leere Batterien. Neun von zehn Mal, wenn ein Kunde mir sagt, dass sein Auto morgens nicht anspringt, aber die Lichtmaschine in Ordnung ist, dann liegt kein…
So unterscheiden Sie eine leere Batterie von einem Ladesystemproblem
Der gefürchtete Nicht-Start: Ursache genau bestimmen Also los geht’s. Sie steigen in Ihr Auto, drehen den Schlüssel oder drücken den Startknopf – und… nichts. Oder vielleicht hören Sie ein trauriges…
Kann ein Kriechstrom Ihre Autobatterie über Nacht entladen?
Ihr Akku ist über Nacht leer? Wahrscheinlich liegt ein parasitärer Stromverbrauch vor. Ich drehe nun schon über 25 Jahre lang an Schrauben, und wenn es ein elektrisches Problem gibt, das…
Häufige Kraftstoffpumpen (Hochdruckpumpe) Defekte in VW/Audi TSI Motoren: Ursachen und Symptome
Wenn ein 2,0-TSI-Motor von VW oder Audi Probleme mit dem Kraftstoffdruck zeigt, denke ich sofort an zwei Dinge: die Hochdruckkraftstoffpumpe (HPFP) selbst und – noch häufiger – das kleine Bauteil,…
Welche OBD2-Codes deuten auf einen niedrigen Kraftstoffdrucks im Common-Rail-System hin?
Kraftstoffverteilerprobleme: Diagnose von Druckproblemen Okay, sprechen wir über Kraftstoffverteiler. Wenn die Kontrollleuchte für die Motorkontrolle aufleuchtet und Sie Ihren OBD2-Scanner anschließen, sind Fehlercodes wie P0087, P0088 oder P0089 ziemlich klare…
Elektroauto lädt nicht und zeigt „Ladefehler“ – So beheben Sie das Problem
Wenn Ihr Elektroauto nicht lädt: Mein Ansatz bei „Ladefehlern“ Sehen Sie, wenn ein Elektroauto eine „Ladefehler“-Meldung anzeigt und entweder keine Leistung aufnimmt oder nach einigen Sekunden abbricht, dann sagt Ihnen…
Kann eine verschlissene Traktionsbatterie einen plötzlichen Reichweitenverlust verursachen?
Nach 25 Jahren, in denen ich Schrauben gedreht habe, habe ich fast alles gesehen, was mit einem Fahrzeug schiefgehen kann. Elektrofahrzeuge sind zweifellos andere Tiere, aber einige Dinge gelten universell.…
Warum die Batteriekapazität des Nissan Leaf (2013-2017) in heißem Klima schneller nachlässt
Gut, sprechen wir über Nissan Leaf-Akkus, insbesondere über die Modelle von 2013–2017. Wenn Sie eines in einem heißen Klima fahren, haben Sie es wahrscheinlich schon bemerkt: Die Reichweite ist nicht…
So prüfen Sie die Gesundheit Ihrer Traktionsbatterie ohne Werkstatt-Diagnosegerät
Okay, sprechen wir über EV-Akkus. Wenn Ihr Elektroauto Probleme macht, denkt jeder zuerst: „Oh nein, der große Akku!“ Und ja, manchmal ist es tatsächlich so. Aber nach 25 Jahren unter…
Fehlermeldung „Batterieungleichgewicht“ bei Hyundai Ioniq und Kia Niro EV
Okay, sprechen wir über die Warnung „Batterieungleichgewicht“, die bei Ihrem Hyundai Ioniq oder Kia Niro EV aufgetaucht ist. Wenn Sie diese bereits gesehen haben, wissen Sie, dass es keine freundliche…
Warum die Ladebegrenzung auf 90 % beim Chevrolet Bolt EV (2017–2022) zur Brandrisikoprävention eingeführt wurde
Diese 90-%-Ladegrenze in Ihrem Chevy Bolt? Das ist eine Warnflagge. Okay, sprechen wir über Ihren Chevy Bolt EV. Wenn Sie Meldungen wie „Antriebsleistung reduziert“ oder „Fahrzeug bald warten“ sehen, besonders…
Warum haben Hybrid- und Elektroauto-12V-Batterien eine kürzere Lebensdauer als in Verbrennern?
Okay, sprechen wir über die 12-Volt-Batterie in Ihrem Hybrid oder Elektrofahrzeug. Sie ist nicht mit der Batterie Ihres alten Benziners vergleichbar und wird oft übersehen, bis das Fahrzeug nicht mehr…
Bei welchen Automodellen treten häufig Probleme mit dem Austausch der 12-V-Batterie auf? (z.B. Toyota Prius, BMW i3)
Hören Sie, wenn Sie Ihre 12-Volt-Batterie jedes Jahr oder alle zwei Jahre austauschen müssen, geben Sie nicht der Batterie die Schuld. Im Ernst, fast nie liegt es an der Batterie.…
Was verursacht die Warnung „12V-Batterie muss gewartet werden“ beim Tesla Model 3/S/Y?
Die Warnung „12-V-Batterie erfordert Wartung“ in Ihrem Tesla: Was sie wirklich bedeutet Okay, sprechen wir über diese gefürchtete Meldung „12-V-Batterie erfordert Wartung“, die auf dem Bildschirm Ihres Tesla erscheint. Als…
Wie Sie eine Tiefentladung der Traktionsbatterie in Ihrem Elektrofahrzeug erkennen
Okay, sprechen wir über EV-Akkus, insbesondere wenn sie nicht nur „tot“ sind, sondern in einen Zustand geraten sind, den wir als Tiefentladung bezeichnen. Nach 25 Jahren unter der Motorhaube kann…
Ursachen für eine Störung des Thermomanagementsystems in einem Tesla
Gut, sprechen wir über das Tesla-Thermomanagementsystem (TMS). Wenn eine Fehlermeldung „Thermomanagementsystem-Fehler“ erscheint, löschen Sie diese nicht einfach und hoffen, dass sie verschwindet. Dies ist kein kleines Ärgernis wie eine durchgebrannte…
Warum sich die Ladeklappe nicht öffnet oder der Stecker nicht einrastet
Ladetür des Elektroautos klemmt? Hier ist die Lösung. Okay, sprechen wir über diese empfindlichen Ladeluftklappen von Elektrofahrzeugen. Ich drehe nun schon über fünfundzwanzig Jahre am Schraubenschlüssel, und glauben Sie mir,…
So erkennen Sie Schäden an den Ladeport-Kontakten Ihres Elektroautos (nach Regen oder Eisbildung)
Ihr E-Auto lädt nicht? Wahrscheinlich ist es der Ladeanschluss. Mal ehrlich: Nach über 25 Jahren in der Werkstatt habe ich fast alles gesehen. Wenn ein Elektrofahrzeug mit Ladeproblemen hereinkommt –…
Kann eine defekte Ladeanschlussverriegelung zu unterbrochenem Laden führen?
Das nervige Rätsel beim Laden von Elektroautos: Ist Ihr Ladeport-Schloss schuld? Sie stecken Ihr Elektroauto ein, es beginnt mit dem Laden, und dann BÄMM! Es stoppt. Manchmal nach einigen Minuten,…
Motor springt nicht an, aber die Beleuchtung funktioniert? So diagnostizieren Sie eine leere Batterie
Gut, sprechen wir über den Moment, in dem Sie den Schlüssel drehen, den Knopf drücken und… nichts passiert. Kein Anlassergeräusch, kein Motorstart, nur Stille. Aber hier ist das Entscheidende: Ihre…
Wie man eine Überhitzung der Traktionsbatterie beim Schnellladen erkennt
Gut, sprechen wir über eine der frustrierendsten Situationen, die einem Elektrofahrzeug-Besitzer passieren kann: die Überhitzung der Batterie beim Schnellladen. Es ist nicht nur lästig; das Fahrzeug warnt Sie damit vor…
Was tun, wenn die Kühlpumpe der Batterie-Temperaturregelung nicht anspringt?
Was tun, wenn das thermische Batteriemanagementsystem die Kühlpumpe nicht einschaltet Okay, sprechen wir über die EV-Batteriekühlpumpe. Wenn Ihre nicht anspringt, haben Sie ein Problem. Und ich meine ein echtes Problem,…
Kann ein Kühlmittelverlust im Batteriekühlsystem zur Abschaltung der Hochvoltbatterie führen?
Gut, sprechen wir über Batteriekühlsysteme in Elektrofahrzeugen. Als Techniker mit über zwanzig Jahren Erfahrung habe ich miterlebt, wie sich diese Systeme entwickelt haben, und wenn sie ausfallen, ist das selten…
Warum die Reichweite von Elektroautos im Winter so stark sinkt (z.B. VW ID.4): Liegt es an der Batterieheizung?
Gut, sprechen wir über die Reichweite von Elektrofahrzeugen im Winter. Ich drehe nun schon über 25 Jahre an Schrauben, und da Elektrofahrzeuge immer verbreiteter werden, sehe ich oft, wie sich…
So funktioniert das Luftkühlsystem der Batterie im Nissan Leaf der ersten Generation – und warum es unwirksam ist
Die Batterie des ersten Nissan Leaf: Kühlung? Eigentlich nicht. Okay, kommen wir direkt zur Sache, was die Batterie des Nissan Leaf von 2011–2017 angeht. Wenn Sie eines dieser frühen Elektrofahrzeuge…
Funktionsweise des DC-DC Converters in Elektro- und Hybridfahrzeugen
Wenn das 12-Volt-System Ihres Hybrid- oder Elektrofahrzeugs ständig ausfällt: Wahrscheinlich liegt es nicht nur an der Batterie Wenn Sie diesen Text lesen, vermute ich, dass Ihr Hybrid- oder Elektrofahrzeug Probleme…
Warum entlädt ein defekter DC-DC-Wandler die 12-Volt-Batterie in einem Elektroauto, selbst wenn die Hochvoltbatterie voll geladen ist?
Der tote Elektroauto: Warum Ihre 12-Volt-Batterie leer ist (und es liegt nicht an der Batterie) Okay, kommen wir zur Sache. Ich habe dieses Szenario in der Werkstatt schon unzählige Male…
Tesla 12V-Batterie entlädt sich nach dem Parken auf 10V: Ursachen und Lösungen
Okay, sprechen wir über etwas, das ich viel zu oft sehe: Sie gehen zu Ihrem Tesla, ziehen am Griff, und… nichts. Tot wie ein Hering. Kein Display, keine Reaktion, nur…
Kann ein defekter DC-DC-Wandler ein totes Kombiinstrument verursachen und den Motorstart verhindern?
Gut, sprechen wir über eines dieser Rätsel, das oft falsch diagnostiziert wird: ein defekter Gleichstrom-Gleichstrom-Wandler (DC-DC-Konverter) in einem Hybrid- oder Elektrofahrzeug. Ich drehe nun schon über 25 Jahre am Schlüssel…
Wie Sie erkennen, ob das On-Board-Ladegerät (OBC) Ihres Elektrofahrzeugs defekt ist
Wenn Ihr Elektroauto nicht lädt: Diagnose eines defekten On-Board-Ladegeräts (OBC) Okay, sprechen wir über eines der frustrierendsten Probleme, auf die ein E-Auto-Besitzer stoßen kann: Sie stecken das Ladekabel ein, und……
Warum überhitzt der On-Board-Charger beim 22-kW-Laden am Renault Zoe ZE40 (Baujahr 2016–2019)?
Renault Zoe ZE40: Das 22-kW-Lade-Problem (OBC-Überhitzung) Also, wenn Sie einen Renault Zoe ZE40 aus den Jahren 2016 bis 2019 fahren und beim Laden an öffentlichen 22-kW-Wechselstrom-Ladestationen plötzlich nicht mehr weiterkommen,…
Kann ein defektes On-Board-Ladegerät (OBC) die Ladeleistung auf 2–3 kW begrenzen?
Wenn ein Elektrofahrzeug in meine Werkstatt kommt und über langsames Laden klagt – und ich meine wirklich langsam, etwa bei 2 oder 3 kW an einem Level-2-Ladegerät, das eigentlich 6,6…
Hyundai Kona Elektro: Ladegerät-Überhitzungswarnung – Ursachen und Lösungen
In Ordnung, sprechen wir über die Warnung „Ladegerät Überhitzung“ an Ihrem Hyundai Kona Electric. Wenn diese Meldung auf Ihrem Armaturenbrett oder über die Blue-Link-App erscheint, gibt Ihnen Ihr Fahrzeug keinen…